Prihláste sa na stránku F1 Ynet Ligy so svojim kontom z fóra

Pred VC Belgicka nastali nákupy skoro v každom tíme. Niektorí dokúpili posledné z veľkých balíkov a ostatní už museli ťahať z lacnejších vylepšení. Prevládali fenders a engine, čo možno opäť raz považovať za správny krok. Spa je traťou dlhých, rýchlych zákrut, takže prínos motora a aerodynamiky padne vhod. Účinok general balíka by sa mal takisto prejaviť presne na takýchto tratiach. Iba tím Williams a Honda siahali po niečom inom.

Pokračujeme v európskom turné a po zaujímavom preteku v San Marine, nás čaká rovnako kvalitná trať v Belgicku. Okruh Spa-Francorchamps je dlhý približne 7 kilometrov, čo dáva tušiť malý počet kôl v preteku. Pre trať sú charakteristické dlhé rovinky a rýchle zákruty. Uvidíme komu táto trať sadne najlepšie. Verziu trate ktorú budeme jazdiť môžete poznať z minulého roka, nájdete ju v sekcii downloads. Otázky a pripomienky smerujte do fóra.

U našich južných susedov sa odohrali preteky na okruhu Hungaroring, po Monacu asi druhé najpomalšie v sezóne. Po napínavom deji vyhral s minimálnym náskokom de_ViL pred Coldrexom, toho sme sa aj spýtali na jeho dojmy. Inak sa odohralo len minimum predbiehacích manévrov priamo, výmena poradia nastávala v boxoch. Zvyšní opýtaní piloti si vyslúžili možnosť prispieť do tlačovky svojim posunom o najviac priečok oproti štartu a prítomnosťou v závode po dlhšej odmlke, hlavne vo Vacovom prípade.

Po VC Maďarska nasledovali ďalšie nákupy tímov tak ako každý týždeň. Toyota doplnila svoje aerodynamické vylepšenia a zvyšok volil hlavne general a motor. BMW a Ferrari sa rozhodli nešetriť a posilnia svoje monoposty už v San Marine. Okruh Imola sa radi medzi tie pomalšie, resp. ide v nej dosť o prítlak a stabilitu. Uvidíme, čí tento rozdiel bude cítiť na trati a či to teda prinesie želaný efekt.

Veľká cena Európy sa v sezóne reálnej Formula 1 jazdila na španielskom, mestskom okruhu vo Valencii. Táto trať ale nie je vhodne spracovaná pre rFactor, preto si túto VC po krátkej dohode na fóre, odkrúžime na historicky známej trati v Imola. V sekcii downloads nájdete novú trať s upravenou pasážou Variante Alta.

Z Európy sme si odskočili na Americký kontinent, konkrétne do Kanady na okruh Gillesa Villenuvea v Montreale. Po 36 kolách systémom štart cieľ vyhral Coldrex, ktorý si tak doprial pekný darček k jeho 23. narodeninám, k obom mu gratulujeme. Otázky sme kládli pretekárom ktorí si užili na trati nejaké nervy drásajúce momenty, dnes konkrétne Cosmica, RebeLa a Morpheusa.